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什么是耐候钢板

作者:www.tjayhg.com 发布时间:2021-06-08 21:30
耐候钢板,即耐大气腐蚀钢,是普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列。耐候钢由耐腐蚀元素如铜和镍以及少量普通碳钢制成。它具有优质钢的特性,如韧性,延展性,成型,焊接,耐磨,耐高温和抗疲劳。耐候性是普通碳钢的2~8倍。该属性是普通碳钢的1.5~10倍。同时,它具有耐腐蚀性,耐腐蚀性,延长寿命,减少稀释和消耗,并且节能。耐候钢主要用于钢铁结构,如铁路,车辆,桥梁,塔,光伏和高速工程,这些钢结构长时间暴露在大气中。它用于制造容器,铁路车辆,石油井架,海港建筑,石油生产平台和含有硫化氢腐蚀介质容器和其他结构部件的化工油设备。

其特点是:耐候钢的合金成分和重量百分含量如下:C:<0.12,Si:0.25~0.75,Mn:0.2~0.5,S<0.02,P:0.06~0.12,Cu:0.25~0.5,Cr:0.3~1.25,Ni:0.12~0.65,其余为Fe和微量元素。通过Cu,Mn,Si和Al的合金化,简单调节普通低碳钢(Q235钢)的含量,可以生产出具有良好耐大气腐蚀性和综合力学性能的耐候钢,而无需改变生产工艺Q235钢。

耐候钢(即耐腐蚀钢)能够在现代冶金新机制,新技术和新技术中发展和创新。它是世界上超级钢技术系列钢种之一。耐候钢由耐腐蚀元素制成,例如铜和镍,含有少量的铜和镍。它具有优质钢的特性,如韧性,延展性,成型,焊接,耐磨,耐高温,耐疲劳等。耐候性是普通碳素钢的2~8倍,涂层是普通碳素钢的1.5~10倍。这种钢具有防锈性,使部件具有防腐蚀性,延长使用寿命,降低能耗,节约能源,节约能源。用于集装箱,铁路车辆,石油井架,海港建筑,石油生产平台和含有硫化氢腐蚀介质容器和其他结构部件的化学油设备的耐候钢产品。

耐候钢一般用于熔炼炉(转炉,电炉-微合金化处理-吹氩-LF精炼-低过热连续铸造(稀土进料)-控制轧制和控制冷却。冶炼时,废钢炉内加入钢铁,出钢后加入脱氧剂和合金,吹入氩气后浇铸钢水,铸造氩气后钢水通过连铸机浇注到板坯中。由于在钢中添加稀土元素,风化钢得到净化,夹杂物的含量大大降低。